ThaNerd

Les données cartographiques, bien que récoltées via les subvensions payées par nos impots, ne sont pas disponibles au grand public. Un site web, publicgeodata.org, indique cela en profondeur (mais pas forcément de façon très claire). Ils donnent entre autres une liste d’arguments pour la libéralisation et la gratuité d’accès aux données géographiques. L’argument le plus solide est “European tax payers should get open access to the geographic data collected with their own money” (les payeurs de taxes européens devraient avoir un accès libre aux données géographiques collectées grâce à leur argent).

Malheureusement, toutes les questions politiques ont tendance à avoir une réponse au bout de plusieurs années, et pas forcément la réponse que l’on souhaitait. Alors il existe une alternative: collecter soi-même des données géographiques et les rendre publiques. C’est ce que fait OpenStreetMap!

J’ai tout l’équippement requis, ou presque. Un pc portable, un adaptateur pour alimenter ce pc via la prise allume-cigares de ma voiture, et une antenne GPS. Vous avez cela? Participez! Vous ne l’avez pas? Achetez-le, c’est pas cher. Enfin sauf le pc portable…

La mise en oeuvre sur un pc basé sur Windows est on ne peut plus simple. Il suffit de télécharger Josm et de disposer du pilote de votre antenne GPS., et d’installer une machine virtuelle Java.

Sous Linux, il suffit d’avoir GPSd, qui fera l’interface entre l’antenne GPS et Josm. Si vous êtes sous Gentoo, comme moi, la commande est simple: emerge gpsd josm

Ensuite, il suffit de brancher le gps dans ue prise USB, et de lancer Josm… La méthode consiste à se balader dans les rues pour que l’application trace les lignes des routes sur une carte “vide” et prendre des photos. Une fois rentré chez vous, il faut encore travailler… Retracer les routes, y attribuer des informations… Éventuellement, ajouter des “points d’intéret”.

C’est du boulot, c’est pas simple, mais je trouve ça assez captivant de se dire qu’on participe à l’élaboration d’un truc aussi puissant. Il n’y a pas de limites! Contrairement aux bases de données utilisées par les principaux acteurs du marché. Si une carte TomTom indique bien les sens interdits, elle n’indique pas les arrets de bus, les limitations de vitesse, le nombre de bandes dans chaque sens, le type précis de route…

Je travaille actuellement à cartographier mon quartier. Pour l’instant, je suis assez lent, vu que l’édition n’est pas simple. Mais je pense qu’avec un peu d’habitude, ça devrait aller mieux…

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